Hoe lang nog?
De scheepswerf Wolthuis ligt op de kruising van het voormalige Winschoterdiep en het Borgercompagniesterdiep te Sappemeer. Al sinds de zeventiende eeuw bouwde en repareerde men op deze plek schepen. Het is de enig overgebleven ambachtelijke werf in de Veenkoloniën en de oudste werf in de regio. In vroeger tijden waren er grote aantallen van dit soort kleinschalige werven in de Veenkoloniën. De huidige eigenaar, Roel Wolthuis, probeert de werf al jarenlang te behouden als werkende historische werf.
Landbouwtractor
De werf is sinds 1922 in bezit van dezelfde familie en heeft altijd op ambachtelijke wijze gewerkt. Er is nooit gemoderniseerd. De machines uit begin twintigste eeuw staan er nog, waaronder een knipschaar, ponsmachine, drukker en spantenbuiger. Ook documenten en foto's zijn bewaard gebleven.
Toen Roel Wolthuis (de vierde generatie) in 1978 eigenaar werd, zag de toekomst er niet rooskleurig uit. De verbinding met het Winschoterdiep werd steeds slechter bevaarbaar. De gemeente Hoogezand-Sappemeer had besloten dit deel van het Oude Winschoterdiep op termijn te dempen: het kanaal was overbodig geworden door het nieuwe Winschoterdiep. In het begin kreeg Wolthuis een schip nog met behulp van een duwbootje voor reparatie bij de werf. Maar uiteindelijk lukte het alleen nog maar met een landbouwtractor.
Bereikbaar
In 1984 verloor de werf door de demping definitief de verbinding met het open vaarwater. Dat was wel het einde van de bedrijfsmatige scheepsbouwactiviteiten, maar niet van de scheepswerf. Zo nu en dan tilt een kraanwagen een klein scheepje op de werf. Op open dagen laat Wolthuis zien hoe hij samen met 'hellingknechten' restaureert: er wordt geknipt, geponst, geklonken en gesmeed.
Sinds 2000 staat de stichting Historische Scheepswerf Hoogezand-Sappemeer Wolthuis bij in zijn strijd om het voortbestaan van de werf. Een van de dingen waar de stichting zich hard voor maakt, is dat de werf vanaf het Winschoterdiep weer bereikbaar is voor schepen.
Rijksmonument
De Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig steunt de plannen van de stichting. Dit is belangrijk, want de met circa 1200 leden van de vereniging vormen een belangrijke doelgroep voor de werf.
In 2001 heeft de werf de status van Rijksmonument gekregen. Steeds meer partijen zien in dat het hier gaat om een laatste stukje tastbare geschiedenis van de scheepsbouw in de Veenkoloniën.
Nieuws
Steun WinterWelVaart met uw stem12 april 2010
WinterWelVaart genomineerd voor Rabobank Stimuleringsfonds. Kans op 5 duizend euroLees meer
Voorbereidingen WinterWelVaart in volle gang
6 november 2009
Groninger Welvaart actief bij voorbereidingen WinterWelVaart 2009Lees meer
Wilde plannen Oosterhoogebrug
22 september 2009
Leerlingen van het Zernike College hebben allerlei wilde plannen bedacht om Oosterhoogebrug mooier te maken.
Lees meer
Stadskanaal in het licht
1 juli 2009
Op 30 juni lieten ca. 40 scholieren hun plannen voor een ‘nachtbeeld’ van Stadskanaal aan burgemeester en wethouders zien.
Lees meer
Nieuwsarchief